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淺述防止KARL-KLEIN風(fēng)機(jī)電機(jī)出現(xiàn)燒毀現(xiàn)象的方法
日期：2020-10-15瀏覽：1978次
在我們的工業(yè)生產(chǎn)中，KARL-KLEIN風(fēng)機(jī)是一種使用非常廣泛的設(shè)備，給我們的生產(chǎn)帶來(lái)了很大的幫助，但是對(duì)于該產(chǎn)品相信大家還不是特別的了解，所以今天小編就來(lái)為您介紹一下KARL-KLEIN風(fēng)機(jī)的工作原理及特點(diǎn)供大家參考。
當(dāng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于離心力的作用，風(fēng)向標(biāo)促使氣體向前向外運(yùn)動(dòng)，從而形成一系列螺旋狀的運(yùn)動(dòng)。葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉(zhuǎn)并將泵體之外的氣體擠入側(cè)槽,當(dāng)它進(jìn)入側(cè)通道以后，氣體被壓縮，然后又回復(fù)到葉輪刀片間再次加速旋轉(zhuǎn)。當(dāng)空氣沿著一條螺旋形軌道穿過(guò)葉輪和側(cè)槽時(shí)，每個(gè)葉輪片增加了壓縮和加速的程度,隨著旋轉(zhuǎn)的進(jìn)行，氣體的動(dòng)能增加，使得沿側(cè)通道通過(guò)的氣體壓力進(jìn)一步增加。當(dāng)空氣到達(dá)側(cè)槽與排放法蘭的連接點(diǎn)，氣體即被擠出葉片并通過(guò)出口消聲器排出泵體。
要是KARL-KLEIN風(fēng)機(jī)一直在高壓、高轉(zhuǎn)速中進(jìn)行運(yùn)行，那會(huì)讓電機(jī)的軸功率變大，進(jìn)而讓電動(dòng)機(jī)他的電流比額定值來(lái)的大，這樣就會(huì)有過(guò)載的情況出現(xiàn)，導(dǎo)致電機(jī)的三組繞組會(huì)全部都燒掉。
所以當(dāng)有異常出現(xiàn)的時(shí)候，應(yīng)該馬上查明故障原因，一種是外部觀察法，觀察接線(xiàn)盒、繞組端部有無(wú)燒焦，繞組過(guò)熱后留下深褐色，并有臭味；還有一種是探溫檢查法，使得空載運(yùn)行20分鐘，并用手背摸繞組各部分是否超過(guò)正常溫度。
若是還不能確定的話(huà)，可以用電流表測(cè)量電機(jī)的電流大小，若某相電流過(guò)大，說(shuō)明該相有短路處；或者是測(cè)量個(gè)繞組直流電阻，一般相差不應(yīng)超過(guò)5%以上，如超過(guò)，則電阻小的一相有短路故障。
以上就是小編今天為大家?guī)?lái)的全部?jī)?nèi)容了，希望能夠讓您更好的了解這一產(chǎn)品。
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